Gambaran Umum

Lingkungan & ekonomi

Kami membantu membuat mobil menjadi lebih aman untuk lingkungan dan lebih efisien untuk dikendarai. Melalui pengembangan teknologi untuk konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit dalam mesin pembakaran internal, dan sistem powertrain generasi selanjutnya, kami membantu mengurangi emisi CO2.

Keselamatan & kecerdasan

Kami memberikan beragam layanan informasi di mobil yang memungkinkan semua orang berkendara dengan lebih aman dan nyaman. Kami berkontribusi terhadap kepuasan berkendara yang lebih baik dengan solusi cerdas yang menggunakan sistem keselamatan preventif dan mengintegrasikan sistem multimedia mobil.

Mobilitas cerdas

Mitsubishi Electric menawarkan berbagai produk canggih untuk terus memenuhi kebutuhan masyarakat pengguna mobil pada saat ini dan di masa depan. Dengan menerapkan berbagai teknologi yang inovatif, kami mengejar kemungkinan tak terbatas untuk masa depan berkendara.

Sejarah

1933

Memasarkan magnet rotasi aksial tipe-E sebagai komponen listrik kendaraan pertama.

1946

Memulai produksi komponen listrik kendaraan (starter dinamo).

1955

Memproduksi radio mobil pertama.

1962

Sebagai yang pertama di dunia, memulai produksi massal alternator untuk digunakan di kendaraan berpenumpang.

1988

Meluncurkan produksi sistem power steering elektrik pertama di dunia.

1990

Memulai produksi sistem navigasi pertama di dunia yang dilengkapi GPS untuk OEM.

2001

Memulai produksi unit pendorong daya cerdas terintegrasi untuk kendaraan hibrida.

2012

Memulai produksi pengisi daya aki PHEV untuk mobil.

R&D/teknologi

HERE dan Mitsubishi Electric bekerja sama untuk menawarkan layanan lokasi canggih untuk mobil otonom

Kami ingin menawarkan layanan untuk mendukung mobil dengan ADAS (Sistem Bantuan Pengemudi Canggih) di jalan raya saat ini serta kendaraan yang sepenuhnya otonom di masa depan.

Produksi massal sistem ISG poros engkol yang pertama di industri otomotif untuk kendaraan hibrida 48 V

Produk inovatif ini akan digunakan di kendaraan Mercedes-Benz, tapi kami akan terus mengembangkan sistem ISG yang semakin kecil, lebih ringan, dan berkekuatan lebih tinggi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi CO2.

Uji lapangan terhadap kendaraan uji berkendara otonom xAUTO—menawarkan tingkat keselamatan dan kenyamanan yang tinggi

Pengujian telah memastikan bahwa teknologi berkendara otonom kami beroperasi dengan baik di berbagai kondisi jalan, termasuk saat jarak pandang terbatas karena turun kabut atau salju tebal.

Mobil konsep mobilitas cerdas EMIRAI 4

Teknologi bantuan berkendara generasi selanjutnya ini mewujudkan transportasi yang lebih aman dan nyaman.

Menggunakan proyeksi permukaan jalan dan tampilan badan mobil untuk menunjukkan pergerakan kendaraan secara jelas

Sistem ini memproyeksikan sinyal terang berukuran besar sehingga mudah dilihat dan dipahami oleh pejalan kaki dan kendaraan lain.

Sistem pemantauan pengemudi dengan kamera sudut lebar

Sistem pertama untuk memantau pengemudi sekaligus penumpang depan dengan satu kamera sudut lebar yang mengenali gerakan tangan keduanya dan mengontrol berbagai perangkat di dalam kendaraan.